Переработка моторных масел: способы восстановления и утилизации

Нефтяные отходы собираются тоннами в современных мегаполисах, поэтому проблема их повторного использования стоит особенно остро. При этом на первый план выходит переработка отработанных моторных масел, ведь в каждом крупном городе есть сотни тысяч автомобилей и общественного транспорта. И если раньше скопившуюся внутри двигателей отработанную смазку просто выливали на землю, то сегодня такой подход наносит непоправимый ущерб окружающей среде и здоровью населения.

Отработанное масло вредно для окружающей среды

Смазка двигателя используется в двигателе в течение некоторого времени. Через определенный промежуток времени начинают образовываться продукты окисления, которые снижают полезные свойства масла и вынуждают водителя менять его. Если автовладелец безрассудно относится к утилизации и просто выбрасывает устаревший раствор на землю или в канализацию, это приведет к негативным последствиям.

Правильная утилизация отработанного моторного масла важна по нескольким причинам:

• Попадая в воду, состав остается на поверхности, создавая ядовитую пленку: рыба и другие обитатели реки погибают, качество воды снижается.
• Поглощенные химикаты в почве отравляют почву и делают ее непригодной для использования.
• Слившееся моторное масло разрушает гидравлические системы и попадает в сточные воды, делая его токсичным.

Смазочные материалы наносят серьезный ущерб окружающей среде. Поэтому к вопросу их утилизации нужно подходить ответственно [/ block].

Пункты сбора моторного масла

Чтобы химикаты не утилизировать самостоятельно, их можно сдать в пункт сбора. Такие организации проще всего найти в крупных городах. Однако сейчас сбор и утилизация моторного масла становится популярным начинанием для малых предприятий, поэтому они открываются по всей стране. В зависимости от компании перерабатываемые материалы могут приниматься бесплатно или за небольшую плату.

В Москве переработкой моторного масла занимаются несколько крупных компаний, связанных с нефтепереработкой. Обычно они приглашают потенциальных клиентов оставить заявку на сайте, после чего связываются с автомобилистами. Стоит учесть, что отходы принимаются в больших количествах (обычно от 50 литров). Лучше всего хранить и транспортировать опасные вещества в плотно закрытых контейнерах или контейнерах.

Варианты использования отработанных масел без вторичной переработки

В условиях дефицита советские водители активно использовали дома старые смазочные материалы. Это возможно уже сейчас, главное следить за пожарной безопасностью в гараже или другом помещении, где хранится опасный состав для захоронения.

Использование отработанного моторного масла включает:

• его использование в качестве антикоррозионного средства;
• обработка деревянных конструкций;
• сжигание как мазут.

[зеленый] Каждый из перечисленных методов используется без вреда для окружающей среды. Однако при повторном использовании масла следует соблюдать меры безопасности. [/ Green]

Антикоррозийное металлическое покрытие

Отработанное моторное масло обладает антикоррозионными свойствами. Поэтому его можно использовать в компании для обработки металлических поверхностей, которые необходимо защитить от ржавчины. Опытные водители используют этот состав для покрытия:

• водопроводные трубы;
• днище и арки авто.

Такая смазка не дает 100% гарантии защиты от ржавчины. Однако отработанное масло бесплатно достается водителю, поэтому оно может заменить антикоррозионные составы, которые необходимо приобрести.

Обработка древесины

Если вы хотите защитить деревянные конструкции на своей даче от гниения, вам могут помочь старые смазки. Машинное масло при нанесении на поверхности образует пленку, предотвращающую попадание воды на уязвимые балки и доски. Лучше всего наносить состав поздней весной или летом, когда он быстро сохнет на солнце.

Как топочный мазут

Отработанные смазочные материалы подходят для обогрева традиционной русской печи. Их используют для обработки дров для лучшего сгорания и большего нагрева. Делается это так:

• взять дрова, подготовленные к розжигу;
• залейте в них отработанное моторное масло и оставьте действовать на 2-3 дня;
• подготовленную древесину храните в сухом и безопасном месте.

Это топливо можно использовать только для печей с хорошей тягой. В противном случае обитатели дома рискуют отравиться вредными парами. [/ Block]

Способы переработки моторного масла

Первой задачей завода, который должен собирать и утилизировать использованные смазочные материалы, является удаление всех загрязнений и примесей из состава. Только после этого масло можно использовать повторно. Иногда для очистки достаточно только физической фильтрации. Если после этого состав остается грязным, то подключаются и химические методы очистки.

Обработка отработанных автомобильных масел требует использования специального оборудования. Чем чище состав, тем шире сфера его нового использования.

Восстановление для повторного использования

Переработка моторного масла важна, потому что очищенную смазку можно использовать повторно. Обычно его заливают в двигатели внутреннего сгорания средней мощности и используют при умеренных нагрузках. Восстановленное масло пригодно для заливки:

• трансмиссии и редукторы для тракторов;
• гидравлические системы машин;
• гусеничный вагон.

Переработанное машинное масло используется при хранении машин, укладке дорожных покрытий и в качестве смазки.

[зеленый] Для повторного использования моторного масла его необходимо очистить от химического шлама, битумных отложений, коллоидных отложений и других инородных тел, отложившихся в виде примесей. [/ зеленый]

Процесс восстановления проходит в несколько этапов. Первый — это удаление воды из загрязненной жидкости. После успешного завершения обезвоживания можно переходить к следующему этапу — очистке масла от механических отложений. Затем остается провести микрофильтрацию, в ходе которой из смазки удаляются все мелкие частицы. В результате получается изысканный состав, пригодный для повторного использования.

Техническое растрескивание

Этот метод позволяет избежать утилизации отработанного масла и позволяет его повторно использовать. Суть крекинга заключается в удалении из масла воды и бензина. Полученная смесь некоторое время отстаивается, из нее выделяются молекулы чистой воды, которые затем обрабатываются в котле термического крекинга.

При нагревании состав делится на фракции. Композиция в виде пара может собираться в виде конденсата. Тяжелая фракция, остающаяся жидкой, обрабатывается антиоксидантом. Это делает его многоразовым.

Физический метод (фильтрация)

Этот метод основан на удалении смолистых примесей и твердых частиц, захваченных топливом. Чтобы очистить жидкость, ее пропускают через сетчатый или пористый фильтр. После такой перегонки масло становится чистым и уже пригодным для повторного использования.

Фильтры для смазочных материалов изготавливаются из бумаги и проволочной сетки или пластика. В то же время в промышленности стал популярным метод, предполагающий две степени очистки. Масло сначала проходит через механический фильтр грубой очистки и только после этого проводится тонкая фильтрация.

Химический метод (взаимодействие с химическими реагентами)

Такой подход подразумевает, что обработка производится с использованием специальных реагентов. Они взаимодействуют с загрязнителями в нефтесодержащей среде и разрушают их. Обычно их используют как реагенты:

• серная кислота;
• щелочь;
• кислород (используется для окисления);
• карбиды и гидриды металлов.

В последние годы популярность приобрела гидрогенизированная нефть. Он сохраняет отличные смазывающие свойства даже после обработки и отличается высокой степенью чистоты.

Физико-химические методы

В эту группу входят наиболее распространенные методы очистки отработанного моторного масла. Между ними:

• адсорбция;
• коагуляция.

Один из видов адсорбционной очистки — ионообменная очистка старых смазочных материалов. Особенно активно он используется в последние годы.

Адсорбционная очистка

Адсорбционная обработка — это обработка отработанного масла натуральными веществами (например, глиной). При очистке используется естественная способность некоторых материалов удерживать молекулы и частицы загрязняющих веществ, застрявших в моторном масле, на поверхности.

Адсорбенты можно использовать как фильтры (через них пропускаются смазочные материалы). В другом подходе масло смешивают с чистящим средством. Наиболее эффективным является использование подвижного слоя адсорбента, но этот метод требует использования сложного оборудования.

Коагуляция масел

Этот процесс также предполагает использование коагулянтов. Они увеличивают количество загрязняющих частиц в переработанном масле. Старую смазку нужно подержать в растворе примерно 20-30 минут, после чего можно удалить мусор из состава.

Ионообменная очистка

Ионообменные смолы, используемые в этом процессе, обладают особым свойством. Они могут задерживать загрязнения в моторном масле. Это позволяет утилизировать старые смазочные материалы, но во время этой очистки удаляются только кислотные загрязнения. Удалить смолистые примеси с помощью ионообменников не получится.

Лечебное оборудование

Специализированное оборудование для переработки отработанного моторного масла может различаться в зависимости от используемого метода работы. Для малого бизнеса часто используются установки мини-крекинга. Их преимущество — компактность, доступная цена и простота монтажа.

Более крупные нефтеперерабатывающие заводы могут использовать сложное химическое технологическое оборудование. Однако важно помнить, что такие установки требуют неукоснительного соблюдения всех правил эксплуатации и регулярного технического осмотра. Им нужно работать при определенном температурном режиме, а для их поддержания нужно гораздо больше персонала.

Виды вторичной продукции

После очистки отработанное машинное масло в основном используется для смазки. Наиболее распространено использование вторсырья в 3-х сферах:

• создание дизельных и технических масел;
• производство антикоррозионных покрытий;
• производство смазочных материалов для вторичных машинных групп.

[зеленый] Дизель — наиболее распространенный продукт, производимый из переработанного масла. Это связано с тем, что такое топливо пользуется большим спросом и всегда находит своих [покупателей]

Этапы открытия бизнеса по переработке моторных масел

Сбор и утилизация отработанного моторного масла в качестве коммерческой деятельности недавно начали практиковаться в России. Малые предприятия, производящие дизельное топливо из вторсырья, распространились по стране. Такой стартап имеет достоинства и недостатки, но отличается быстрой самодостаточностью.

Преимущества и недостатки

Преобразование отработанного масла в высококачественное дизельное топливо — сложный процесс, подходящий только для нефтехимических заводов. Такой бизнес организовать довольно просто. Кроме того, он имеет следующие преимущества:

• Сырье достать легко, потому что каждый пилот использовал масло.
• Закупка отработанных смазочных материалов осуществляется по цене 5-6 рублей за литр, дизельное топливо дороже.
• Мини-завод по переработке отработанного масла объемом 1 литр производит 85% дизельного топлива по весу и 90% по объему.

К минусам стартапа можно отнести требование начальных вложений (на покупку оборудования, аренду помещения). Это связано со строгим соблюдением правил пожарной безопасности и регулярными проверками контролирующими органами.

Корпоративная легализация

В начале работы вам придется столкнуться с организационными проблемами. Первый шаг к вашему бизнесу — открыть индивидуального предпринимателя или ООО. Конкретный тип компании следует выбирать на основе предпочтительной системы налогообложения и количества учредителей. Например, у индивидуального предпринимателя может быть только один учредитель, на которого оформляется основная документация.

Следующим шагом будет получение разрешений и лицензий на ведение бизнеса. Поскольку моторное масло является легковоспламеняющейся жидкостью, перед открытием следует обратить внимание на проверку пожарной службой. Приступать к работе можно только после того, как сотрудники контролирующих органов убедятся, что помещение соответствует требованиям охраны труда и пожарной безопасности.

Подбор помещения

Для начала обработки моторных масел хватит помещения не менее 200 квадратных метров. Разумный вариант — постройка, которая раньше использовалась в промышленных целях. На аренду изначально придется потратить не менее 100000 рублей. Кроме того, имейте в виду, что многие домовладельцы требуют внесения залога за несколько месяцев вперед.

Не рекомендуется использовать бытовые постройки в качестве цеха для обработки. Это связано с особенностями организации производственного процесса и требованиями пожарной безопасности и безопасности труда.

Требуется минимальное оборудование

Для начала вам понадобится установка для быстрой переработки отработанного масла. Мини-техника пользуется популярностью у мелких предпринимателей, так как не занимает много места и при этом имеет хорошие показатели производительности.

Примерный список установок, которые вам нужно будет открыть, может включать следующие названия:

• Мини «Взлом потребления» — 250 000 руб;
• Мини «Потрам-Электро» — 200 000 руб;
• Мини «Потрам-Октан» — 250 000 руб.

При составлении расчета необходимо учитывать затраты на электроэнергию, которые для этих 3 станций составляют от 20 до 50 кВт. Также необходимо приобрести тару для хранения сырья и разных фракций. [/ Block]

Персонал и их зарплата

Бизнесмены утверждают, что для обслуживания мини-завода и переработки готового дизельного топлива потребуется не более трех человек. Это снизит стоимость заработной платы, размер которой будет зависеть от региона, в котором находится компания. В среднем на эту статью для детей выделяйте не более 15-20% от вашего общего дохода.

Каналы подачи сырья

Найти использованное моторное масло очень просто. Он есть у любого водителя, готового сдать ненужные отходы за небольшое вознаграждение. Чтобы найти отличный источник товаров, договоритесь с автодилерами или другими транспортными компаниями. Таким образом, можно будет сразу же сделать оптовые закупки и быстро решить проблему путем поиска ненужного сырья.

Каналы сбыта продукции

на готовый дизель легко найти покупателей. Вы должны доказать, что производите продукт высокого качества. После этого достаточно заключить договоры с частным автопарком и парками частных автобусов и других крупных потребителей дизельного топлива. Когда вы начинаете работать с этими клиентами, убедитесь, что вы действительно можете поставить им необходимый объем продукции. На старте производства легче договориться с конкретными водителями, которые будут закупать горючее в небольших количествах.

Расчет общих затрат и прибыли

Людям, которые уже начали бизнес по переработке отработанного масла, требуется срок окупаемости от 12 до 13 месяцев. Для малого бизнеса это довольно неплохой показатель, который позволит быстро получать прибыль. Примерная оценка затрат и потенциальной прибыли, которую может получить учредитель компании, представлена ​​в таблице ниже.